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1948 Jaguar 3 ½-litre Mark IV Factory DemonstratorFactory test and demonstration carAs featured in The Autocar in March 1948Outstanding concours restorationOffered from private collection A historically significant example offered in outstanding condition, this 3 ½-litre Jaguar was a fac..

Carte grise française Châssis n° 23792333- Haut de gamme Packard de l'époque, finition luxueuse- Très belle présentation, restauration ancienne- Cabriolet spacieux et puissant- Sans réserveCette voiture a connu une histoire singulière, comme le rappelle Paul-Émile B : "Cette Packard appartenait à un Uruguayen q..

Titre de circulation suisse, dédouané dans l’UE Châssis n° BC98LXC- Provenance prestigieuse : ex-George Embiricos- Même propriétaire de 1964 à 2011- Exceptionnel état d'origine, combinaison unique de couleurs- Très rare version conduite à gauche (30 exemplaires seulement)Cette voiture a été commandée neuve par ..

Titre de circulation belge Châssis n° BC6LXE Moteur n° 3EBC- Un des 20 exemplaires construits en conduite à gauche- Voiture exceptionnelle, européenne d’origine- Livrée neuve au Baron Janssen et ex-Hubert Fabri- Carrosserie entièrement en aluminiumLorsqu'elle a été livrée neuve le 5 mai 1965, par l'intermédiair..

Carte grise française Châssis n° BC20XA- Modèle exclusif fabriqué à 8 exemplaires seulement en RHD- Une des dernières Bentley à carrosserie spéciale- Magnifique présentationPar rapport au premier modèle S1, les Bentley S2 et S3 bénéficiaient du gros progrès que constituait leur nouveau moteur V8 de 6,2 litres, en remp..

Carte grise française Châssis n° BC4LBG- Propriétaires hors du commun : commandée neuve en France par la société Peugeot- La S1 Fastback du photographe Helmut Newton de 1964 à 1972- Un des 26 exemplaires conduite à gauche- Moteur refait en 2011 – dossier important- Grande rareté, modèle extrêmement exclusif..

Carte grise française Châssis n° WVA74 Moteur n° W159A- Modèle réalisé à la demande, probablement unique- Superbe dessin- Restauration de qualité- Sans réservePrésentée en 1946, la Rolls-Royce Silver Wraith était le premier nouveau modèle de l’après-guerre et constituait le haut de gamme de la marque, reprenan..

VEHICLE DESCRIPTION This MG TC is a charming example of one of the Abingdon marque’s most significant models, and its long-term owner says that it’s been a ‘much loved and enjoyed car’. The factory production record for chassis number TC8293 shows that it was built on 28 March 1949 and fitted with XPAG engine number 8757, which has..

"Perhaps the outstanding thought from extensive driving of the Bentley MkVI built by the world's premier car manufacturers, Rolls-Royce, is that it has no single predominant feature but gains its unique position from a combination of superbly matched qualities that raise it above the level of other cars." - The Autocar magazine, April 1950. Altho..