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  • 1953 Delahaye 235 Coach par Chapron

    1953 Delahaye 235 Coach par Chapron

    Titre de circulation allemand Châssis n° 818069 Moteur n°818069- Rare et performante- Intéressante carrosserie Chapron- Une des dernières Delahaye- Culasse refaite, travaux récentsParmi la confidentielle production des 84/85 exemplaires de Delahaye 235, débutée pour le salon de Paris 1951 et ultime modèle comme..
  • 1952 Porsche 356 Pre-A 1300 "split-windscreen"

    1952 Porsche 356 Pre-A 1300 "split-windscreen"

    Titre de circulation allemand Châssis n° 11350 Type moteur 506- Dans la même famille pendant 60 ans- Historique limpide- Remise en état exceptionnelle chez Hackenberg (près de 400 000 €)- Rare modèle avec un numéro de châssis à 5 chiffresCette voiture, un des tout premiers exemplaires de 356 produits à Zuffenha..
  • 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A - No reserve

    1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A - No reserve

    Carte grise française Châssis n° 18701204455/52 CMoteur n° 18092004650/52Collection Gilbert Thos, carrossier et restaurateur de Mercedes-Benz- Depuis 40 ans dans la collection- Belle restauration de qualité- Seulement 1 278 exemplaires- Sans réserveAu premier " Frankfurt International Motor Show " en avr..
  • 1957 Fiat 1100/103 TV "Désirée" Vignale - No reserve

    1957 Fiat 1100/103 TV "Désirée" Vignale - No reserve

    Titre de circulation italien Châssis n° 103E127*349118 Moteur n° 103E0006*365603Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia- Petite série, probablement trois exemplaires seulement- Remarquable restauration dans le respect de l'origine- Idéale pour les plus beaux Concours d’EleganceCette voit..
  • 1958 Lancia B24S Convertible Pinin Farina

    1958 Lancia B24S Convertible Pinin Farina

    Titre de circulation italien Châssis n° 1690 Moteur n° B24N1446Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia- Restauration ancienne de qualité- Modèle rare et recherché- Ligne d'une grande élégance, finition luxueuse- Une classique intemporelleDestinée initialement au marché américain, ..
  • 1950 Allard J2 roadster

    1950 Allard J2 roadster

    Titre de circulation italien Châssis n° 99J-1696 Moteur n° 8M-216Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia- L’une des deux premières J2 équipée d’un V8 Cadillac- Historique fascinant, documentation exceptionnelle- Seulement cinq propriétaires depuis l’origine - Modèle rare et éligible dans..
  • 1956 Rolls-Royce Silver Wraith | Classic Promenade

    1956 Rolls-Royce Silver Wraith | Classic Promenade

    Details Coming Soon!! 1956 Rolls-Royce Silver Wraith Limousine by Park Ward Every Rolls-Royce Silver Wraith chassis produced between 1946 and 1959 was fitted with custom coachwork by some of the finest shops, on a platform that in typical Rolls-Royce fashion enjoyed constant gentle evolution of its specifications. Chassis number FLW7, the Silver ..
  • 1954 Motorcar Nash-Healey LE | Classic Promenade

    1954 Motorcar Nash-Healey LE | Classic Promenade

    Live on Bring-a-trailer!! 1954 Nash-Healey Le Mans Coupe for sale on BaT Auctions - ending January 20 (Lot #177,730) | Bring a Trailer This 1954 Nash-Healey is one of approximately 150 Le Mans coupes produced over two model years, and one of only 62 of the desirable oval window examples. The car is finished in platinum over red leather upholstery,..
  • 1953 Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen Racer

    1953 Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen Racer

    1953 Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen RacerChassis number: B357SPRegistration number: GVH173Built in 2003 By renowned builder Bob Petersen. This Bentley Racer is about as "in your face" as they come. The engine is a 6½-litre straight eight, a unit belonging to the B-series of engines developed towards the end of WW2 for mili..
  • 1955 Aston Martin DB 2/4 Chassis LML866

    1955 Aston Martin DB 2/4 Chassis LML866

    SALE AGREED         A project with a great deal of potential. We understand that this car competed in AMOC race events in the 1980s, claiming a couple of victories, and later was awarded second place in the Lime Rock Concours in 1993. Since then, a restoration of what must have already been a good car has been started, and we have invoices amountin..

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