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Overview of related ads to ad 1948 Bentley Mark VI 4¼-Litre Sedanca Coupé by Gurney Nutting | RM Sotheby's | The Woodcote Park Auction

  • 1957 Bentley S1 Standard Steel Saloon

    1957 Bentley S1 Standard Steel Saloon

    1957 Bentley S1 Standard Steel Saloon Chassis number:  B199EKRegistration Number: ULP722 A very original & low 123K mile car that has resided many years in an underground garage in London.  We photographed it at the Barbican centre where it is currently stored & gets used on dry days only by the current..
  • 1988 Bentley Continental Drophead Coupe by Mulliner Park Ward | RM Sotheby's | Shift Online: Europe and Middle East

    1988 Bentley Continental Drophead Coupe by Mulliner Park Ward | RM Sotheby's | Shift Online: Europe and Middle East

    To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Shift Online: Europe and Middle East event, 23 - 28 April 2025. Offered Without Reserve | £80,000 - £120,000 GBP One of 192 examples of the Bentley Continental convertible built from 1985 to 1989Delivered new via HR Owen of Greenford, Greater London on 21 July 1988
  • 1947 Jaguar MK IV

    1947 Jaguar MK IV

    1948 Jaguar 3 ½-litre Mark IV Factory DemonstratorFactory test and demonstration carAs featured in The Autocar in March 1948Outstanding concours restorationOffered from private collection A historically significant example offered in outstanding condition, this 3 ½-litre Jaguar was a fac..
  • 1949 Packard Super Deluxe Victoria Convertible Coupe - No reserve

    1949 Packard Super Deluxe Victoria Convertible Coupe - No reserve

    Carte grise française Châssis n° 23792333- Haut de gamme Packard de l'époque, finition luxueuse- Très belle présentation, restauration ancienne- Cabriolet spacieux et puissant- Sans réserveCette voiture a connu une histoire singulière, comme le rappelle Paul-Émile B : "Cette Packard appartenait à un Uruguayen q..
  • 1963 Bentley S3 Continental coupé Park Ward

    1963 Bentley S3 Continental coupé Park Ward

    Titre de circulation suisse, dédouané dans l’UE Châssis n° BC98LXC- Provenance prestigieuse : ex-George Embiricos- Même propriétaire de 1964 à 2011- Exceptionnel état d'origine, combinaison unique de couleurs- Très rare version conduite à gauche (30 exemplaires seulement)Cette voiture a été commandée neuve par ..
  • 1965 Bentley S3 Continental Flying Spur par Mulliner PW

    1965 Bentley S3 Continental Flying Spur par Mulliner PW

    Titre de circulation belge Châssis n° BC6LXE Moteur n° 3EBC- Un des 20 exemplaires construits en conduite à gauche- Voiture exceptionnelle, européenne d’origine- Livrée neuve au Baron Janssen et ex-Hubert Fabri- Carrosserie entièrement en aluminiumLorsqu'elle a été livrée neuve le 5 mai 1965, par l'intermédiair..
  • 1962 Bentley S3 Continental coupé HJ Mulliner

    1962 Bentley S3 Continental coupé HJ Mulliner

    Carte grise française Châssis n° BC20XA- Modèle exclusif fabriqué à 8 exemplaires seulement en RHD- Une des dernières Bentley à carrosserie spéciale- Magnifique présentationPar rapport au premier modèle S1, les Bentley S2 et S3 bénéficiaient du gros progrès que constituait leur nouveau moteur V8 de 6,2 litres, en remp..
  • 1956 Bentley Type S1 Continental par HJ Mulliner

    1956 Bentley Type S1 Continental par HJ Mulliner

    Carte grise française Châssis n° BC4LBG- Propriétaires hors du commun : commandée neuve en France par la société Peugeot- La S1 Fastback du photographe Helmut Newton de 1964 à 1972- Un des 26 exemplaires conduite à gauche- Moteur refait en 2011 – dossier important- Grande rareté, modèle extrêmement exclusif..
  • 1947 Rolls-Royce Silver Wraith Coupé "Sport Saloon" par Freestone & Webb - No reserve

    1947 Rolls-Royce Silver Wraith Coupé "Sport Saloon" par Freestone & Webb - No reserve

    Carte grise française Châssis n° WVA74 Moteur n° W159A- Modèle réalisé à la demande, probablement unique- Superbe dessin- Restauration de qualité- Sans réservePrésentée en 1946, la Rolls-Royce Silver Wraith était le premier nouveau modèle de l’après-guerre et constituait le haut de gamme de la marque, reprenan..
  • 1949 MG TC

    1949 MG TC

    VEHICLE DESCRIPTION This MG TC is a charming example of one of the Abingdon marque’s most significant models, and its long-term owner says that it’s been a ‘much loved and enjoyed car’. The factory production record for chassis number TC8293 shows that it was built on 28 March 1949 and fitted with XPAG engine number 8757, which has..

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