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E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil. Omologazioni: passaporto FIVA Esterno: rosso Interni: nero Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 12 cil. a V di 60° Esterno: rosso scuro- RACING RED Interni: pelle nera-BLACK LEATHER Accessori: ruote a raggi cromate, radio dell'epoca- BORRANI WHEELS-PERIOD STEREO Ormai introvabili le 250 GTE sono state quasi tutte trasformate in altre versioni più attraenti come la spider Californ..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 1570, 4 cil., CV 106, 2 alberi a camme in testa KM: 66400 indicati dallo strumento -odometer reading Esterno: rosso Interni: nero Modello molto raro, prima serie della GT Bertone disegnata da Giugiaro, discrete condizioni di conservazione della carrozzeria e della meccanica, mai restaurata..

Cilindrata (CC): 845 KM: 18600 indicati dallo strumento N° proprietari: 0 Esterno: bianco Interni: nero nuovo Capote: nera nuova bella ed affidabile, da reimmatricolare

Pearl black with burgundy leather. The rarest of them all with only 3 Left Hand Drive ever produced.

1950 Cadillac De Ville Coupe, Seies 61, believed one of 19 manual G.Box versions ever made. Like the original 1950’s Le Mans car. Nice original condition, prepared for racing. Cheapest entry for the Le Mans Historical. In 1950 a similar car was competing in Le Mans under 'Cunningham'. Pilots were Sam and Miles Collier. They had starting number 3 ..

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Almost perfect condition of an elder nult and bolt documented restoration.

Only Body, with german documents, without engine, gearbox, interior

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